闭路电视新闻：哈萨克斯坦的阿克托港位于里海海岸，是中亚重要的海洋枢纽。最近，正式开放了AKTA港口容器集线器项目的第一阶段试点区域的中国和哈萨克斯坦“皮带和道路”的高质量联合建设基准项目，该项目将正式开放，这将向跨卡皮亚国际交通走廊注入强大的动力。国际跨卡斯皮亚海洋运输走廊从中国开始，哈萨克斯坦和里海海水去了阿塞拜疆和佐治亚州，可以在Türkiye和欧洲国家进行扩展。 Aktao港口容器集线器项目位于哈萨克斯坦的里海东海岸。对于跨卡种国际运输走廊，该项目是现代的“加油站”和“派遣站”。这是前往马基塔的现代中海运输能力，新的运输路线可以照顾新的机会。 Aktao，KA最大的港口Zakhstan已成为“皮带和道路”的组成部分。在全球物流模式的深层转变和货运流动的加速现实的背景下，跨卡斯皮亚运输路线的重要性急剧增加。仅在哈萨克斯坦，这条路线上的货物数量增加了33倍，而2023年相比，Artem在Akta Harbour工作了将近20年，目睹了该港口的巨大变化。他说，他持有的大多数集装箱都来自中国。在过去的五年中，Aktao港口的运输量显示出显着的增长率。 Actau国际贸易港口的起重机运营商Artem Rozdoliski提出，集装箱充满了院子，与过去相比，Wasas的数字大大相比。现在，他们的任务是将容器加载到驳船上，剩下约54个盒子要发送，预计将在更改转移之前完成。根据T Amir Atambayev的说法他由CO，Ltd拥有的ACTU国际贸易港口州，港口容器吞吐量在2025年的前四个月达到25,000 TEU。如果保持了当前的发展趋势，则预计2025年的年度吞吐量将破坏2024年。在短期内，包括购买新货运和桥梁的桥梁，以及同时促进泊位项目。 AKAU端口集装箱集线器项目的年度设计吞吐量为240,000 TEU。完成该项目后，它将是中亚最大的物流中心之一。该项目的建筑覆盖了19公顷的区域，该建筑采用了全天候操作模式。完成后，容器的存储容量将超过2,000 TEU。为了确保物流效率，建立了11种新的专用金属系列，并正式启动了第一组轨道铺设项目。在建筑工地，来自中国和哈萨克斯坦的工作人员一起工作。对于Local工人，这是一个从中国体验中学习的绝佳机会。该项目的完成还将为当地人提供大量的工作机会。 Aktou International Container Hub Co，Ltd的行政质量工程师Blikpaev表示，这是他参与中国投资的第四个项目，他与中国人与他喜欢的所有公司合作。他了解中国文化和中国思维的性格。实际上，哈萨克斯坦有一个从中国发现的地方。 Actou International Container Hub Co，Ltd.行业总经理Chang Jianbing提出，该项目是在基础设施上锁定中国和哈萨克斯坦之间的连通方法，完成后，它肯定会对促进区域经济产生重大影响。