武汉摩尔市（Wuhan Moore City）位于武汉市汉阳区的旺吉亚万商业区，每天的订单为2500至3,000个订单。从上午7:30的早餐到晚上10:00的零食，外卖的家伙继续流动，大量电动车辆的停车场已成为一个问题。最近，Hanyang Urban Management，Street and Shopping Mall改变了非车辆停车场高架桥下的可用空间，这极大地缓解了停车困难和交通拥堵的问题。 外卖骑士在穆尔市以外，在桥空间下更改了独家停车区。陶兹（Tao Changning）的图片，长江日的记者 6月3日上午9点左右，扬河日日的一名记者到达了旺吉亚万，步行到朗扬大街，然后在Moshuihu North Road上右转。他看到有人正在送货摩尔市的沃尔玛一部分，交付餐馆。 “我们曾经将汽车停在这条路，但我们为外卖骑士提供了一个独家的停车场，这比以往任何时候都更加方便，更安全。”许多外卖骑手告诉记者。 “摩尔城的外卖业务总是非常好。在过去，每次是中国人和晚餐时，男性送货都会收集以拿起食物。武汉·摩尔市商业管理经理Xia Hanning的道路上，武汉·摩尔城的商业经理都在城市管理的帮助下，在城市管理的帮助下，是在城市管理的帮助下进行的。 武汉摩尔市外桥下的外卖骑士的非电动停车场停车场。陶兹（Tao Changning）的图片，长江日的记者 a与 - - 道路负责城市管理的人和汉阳区的执法人员说，“在停车方面的困难”是许多商业地区的常见问题。他们沿着街上访问了武汉的许多商业区，并决定使用T下的空间他在购物中心附近高架桥，根据该地区的实际情况将其转换为独家停车区。 骑手在摩尔市获得食物，从停车场“只有一步”。陶兹（Tao Changning）的图片，长江日的记者 记者发现，停车场的区域与警卫队与人行道分开。由于高度有一定的差异，Daanan专门打开了护栏的每个部分，并增加了梯子，以使外卖人员避免绕行，并在停车场之后的“最短距离”到达接送点。 “为了促进外卖骑士快速离开并离开，这里的停车场小心地分为外卖骑手停车场，普通停车场和员工停车场，以有效地实现这一变化。”负责地区城市管理执法局的负责人说，在沃尔玛的台阶下安装了一个单独的监护人护栏入口在行人和道路之间提出一个安全缓冲区，为行人提供了一个安全的地方，以等待交通信号灯和人和车辆安全的安全。最重要的减少是从朗阳大道（Longyang Avenue）到进入莫沙伊（Moshuihu）北路的右转弯不再充血。 武汉摩尔市旁边的Moshuihu North Road高架桥下方的空间变成了停车场，该停车场被小心地分为停车场，普通停车场和员工停车场。图片由通讯员提供 “在就职典礼的最后一个月中，非运动车辆的现象得到了极大的改善。” Longyang Street公共管理局负责人Fang Pengfei说，商业区“每一英寸的土地都很重要”，并解决了获得停车的困难，我们不想“禁止”。他们已经到达摩尔市路，此前在TH上开设了一个停车区E街，但是由于该男子的分娩必须过马路以拿起食物，因此许多人在门口的电动汽车上仍在门上变成公园。当前的独家停车区是摩尔市的右边，使得拿起食物变得容易。 武汉城市即时交付协会秘书长胡克·孔（Hu Xuedong）表示，过去没有标准管理人员，船上的外卖就随意停放。现在，经过一个好的指南，它不仅使骑手更容易选择食物，而且还可以避免街道停车，这也更安全。 （Changjiang Daily Reporter Tao Changnning，通讯员Zhou Yuqin，Xiao Yun）